10 JANVIER 12 HEURES T.U Départ de LAS PALMAS pour ...... LA MARTINIQUE, direct, soit 2830 M., environ 20 à 25 jours de mer. Avant revenons sur quelques points:

           l'ambiance sur les pontons, SUPER, tous les jours un bâteau qui part ce qui amène de l'animation avec les préparatifs de toute sorte.

           les relations entre nous sont extraordinaires

           quiconque passe par le port doit impérativement s'arrêter au bar LE SAILORS, que vous soyez marin ou terrien vous aurez un accueil des plus chaleureux. Le patron un italien / espagnol nous a improvisé un repas pour 6 la veille de notre départ :assiette de jambon,des spaguettis aux fruits de mer, non prévu sur sa petite carte, dessert, rien de compliqué, mais quelle ambiance, il nous a en prime offert un petit bocal de pesto de sa fabrication afin que JOEL nous fasse des pates en mer.

   Le jour J est là, corne à brume, sifflet, les bras qui se balancent, au revoir, tout était super.

   Mer belle au départ, JOEL nous a prévu 150M / jour, le résultat n'est pas tout a fait là, il n'avait pas pensé qu'éventuellement le vent et la mer ne seraient pas tout a fait comme il l'aurait voulu

   Les jours passent, PIERRE ANTOINE fait les repas et JOEL a un équipier à la hauteur car pour moi c'est pas ça du tout, j'en parlerai  à la fin de notre périple

   Le point est fait à 12H et 18H T.U., tous les 2 Jours à 18H T.U.,nous appelons par téléphone satellite notre fils MARC afin qu'il mette notre position sur le blog.

   Pour les quarts, PIERRE ANTOINE  fait de 22H à 24H, JOEL ET LILI font de 24H à 4H, PIERRE ANTOINE celui de 4H à 6H, nous reprenons celui de 6H à 10H, ensuite chacun voit une sieste par là, un grand petit déjeuner par ici, ou rien du tout pour la 3 ème.

   Les journées s'écoulent assez vite car j'entends souvent dire "demain on fera ça ou ça " donc c'est que celle qui se termine n'était pas assez longue

   Les nuits s'écoulent mais ne se ressemblent pas, certaines sont à peu près correctes, d'autres sont agitées, voir mouvementées:

                               celles où on ne peut pas dormir, ou à peine à cause du bruit de l'eau sur la coque

                                celles où les nuages nous apportent beaucoup de vent, donc une mer forte

Pour les repas:Petit déjeuner au gout et gré de chacun

                            Une grande décision a été prise par JOEL , les repas du modi et du soir se feront de bonne heure mais comme il y a toujours quelque chose à faire, celui du midi se termine à 15H dans le meilleur des cas et celui du soir s'éternise jusqu'à.......22H

                           Constatation au bout d'une semaine, la grande décision n'est pas trop respectée, on verra à la fin du périple

   Nous avons péché une dorade le 5 ème jour, ce qui nous a amené du frais pour 2 jours

   Au 6ème jour nous avons touché les alizés et ses  poissons volants

Parlons du temps et de la mer

   Nous avons eu du vent E et NE de 15 à 28 noeuds , arrière ou 3/4 arrière

   Mer peu agitée à agitée

   Vitesse moyenne de 6 noeuds

   Résultat des journées de 120 à 145 M

   T° eau LAS PALMAS le 10/01 : 20°

   T° eau au milieu de l'océan, 7 jours plus tard : 22,7°

   Soleil de plus en plus chaud

   Le soleil est là le matin, en général l'après midi ça se couvre un peu, ce qui amène un peu plus de vent et grossit la mer

La mer:

   Océan grandiose, étandue d'eau à n'en plus finir, tu regardes autour de toi, il n'y a rien, rien que de l'eau, tu es seul au milieu de tout ça, tout est vide mais curieusement on ne peut pas parler de solitude, l'eau bouge, le bâteau bouge, nous on bouge et en fait tu es bien ( bon d'accord, on ne parle pas de coup de vent )

   Nous entamons la 2 ème semaine par une belle dorade

   En fin de journée la mer est belle, les alizés sont un peu absents, peut être sommes nous un peu trop au Nord d'après les longs entretiens des 2 hommes du bord, JADE IV marche bien.

   C'était trop vite parler car nous nous sommes pris une grosse dépression sur le dos qui nous a malmené durant 48H

   Avec des vents N à NE de 6 à 7, de grosses vagues qui nous mouillaient le pont et nous trempaient en même temps

   Durant mon quart j'ai vu arriver un petit oiseau tout fatigué par ce vent fort et cette mer grosse, il s'est applati à l'arrière du bâteau, j'ai pu le photographier, puis il est reparti sans trop de convictions

   Au bout de ces 48 H, nous étions comme l'oiseau, assez épuisé et tous les membres de nos corps trés éprouvés.Il est évident que nous avons fait de bonnes moyennes , tous les jours de cette 2ème semaine si elle est ausi ventée , ça va nous permettre d'avancer assez vite vers LA MARTINIQUE

   La pêche était impossible, nous verrons par une mer plus calme, il faut économiser le matériel car nous croisons des poissons assez voraces et qui cassent tout, JOEL a mis un poisson métallique comme leurre ça ne leur convient pas, Mr VOGEL, pas fou les poissons ATLANTIQUE en TRANSAT, il leur faut de la couleur, FLUO de préférence et MOU, genre poulpe.

   Au 13 ème jour T° de l'eau 25°

   Nous avons inversé les quarts pour changer un peu les habitudes

   Au niveau de la mer, le calme est revenu petit à petit et c'est plus agréable, les journées sont assez calmes mais curieusement le soir les nuages arrivent et les nuits restent un peu plus ventées avec quelques grains qui ne durent pas et ne mouillent pas encore assez pour faire un bonne douche à JADE IV qui en aurait bien besoin

   Le temp passe et voici que nous entamons la 3 ème semaine

   C'est celle qui va voir notre arrivée en MARTINIQUE, là nous surveillons le GPS d'un peu plus près pour lire la distance qui nous reste à parcourir, il y a des jours où il ne tourne pas vite le bougre, c'est aussi nous qui commençons à être impatient

   A bord tout va bien JADE IV glisse avec bonheur sur cet océan qui l'a un peu secouée et nous avec

   Le soleil est chaud

   T° de l'eau au 16 ème jour : 25,3°

   Les douches se font à l'eau de mer et on y prend de plus en plus de plaisir

   A l'aube du 17 ème jour T° eau : 25,9°

   Le vent faibli, les milles passent lentement et nous ne sommes pas loin de notre but, on commence à trouver le temps un peu long, d'autant que nous ne pouvons envoyer le spi, la poulie en tête de mat à explosée donc il faut faire avec génois et grand voile

   Au 18 ème jour on se traine toujours et nos pronostics d'arrivée s'alongent toutes les heures un peu plus. Affreuse journée avec beaucoup de grains, un peu de pluie, un peu de vent. Il a fallu prendre 1 ris dans le génois, PIERRE ANTOINE et LILI aux écoutes, JOEL à la barre, pourquoi, on ne saura jamais, il nous a fait presque un demi tour et bien entendu les lignes de traines étant à postes, vous devinez que l'on ne pouvait pas en rester là, un crin s'est mis autour de l'arbre d'hélice, JOEL a plongé , il en a coupé un peu, mais trop de mer, il a été vite épuisé et a dû abandonner.

   Quand on met le moteur nous avons encore un peu de bruit, à surveiller et JOEL devra plonger à l'arrivée pour voir s'il y a des dégats, mais nous avons encore 300 M à faire

 Si nous en venions à la pêche

   Là nous avons un souci, nous salivons de manger du poisson frais et eux se régalent de nos leurres. Je pense qu'ils sont devant JADE IV pour lui donner le chemin à suivre pour le bon cap car derrière à nos lignes de traines c'est désespérément vide, pourtant il y a des poissons le GPS nous en montre plein. Enfin on va attendre, il faut être patient, peut être que........

   Mais il y a des poissons volants, bon pas trop: 4 ce matin, ils sont passés à la pôele ce midi, d'accord ça fait plaisir, un peu trop d'arètes ( genre sardines ) nous avons gouté, nous devons devenir difficile, nous préférons autre chose.

   Par contre nous nous régalons en les voyants voler, là par contre nous avons des artistes.

   Il y a des surfeurs qui se débrouillent bien entre deux vagues

   Il y a des voltigeurs qui passent d'une crête à l'autre

   Il y a aussi les casses cou qui partent d'une vague , un virage à gauche, un autre à droite et finissent par s'applatir finalement contre une petite vaguelette

   Il y en a un qui remporte la médaille d'or car il a atterri dans la couchette de PIERRE ANTOINE à 1H du matin et quand on voit l'angle qu'il a fallu qu'il suive pour passer par un petit hublot : bravo, ça c'est du sport de haut niveau , comme la surprise était bonne que l'équipier a était réveillé, JOEL a pu le renvoyer dans son univers océanique.

   Au fait ces champions ont un nom prédestiné: EXOCET

   Enfin au soir du 16 ème jour nous avons ramené une belle dorade coryphène et là l'équipage était heureux. Le soir du 17 ème jour nous a vu ramener un espadon, mais il était plein de ressources, même harponé,  il s'est fait la male, mais certainement qu'il a du faire le festin de poissons voraces, dommage pour lui et pour nous

   19 ème jour, plus de vent, JOEL a encore plongé pour voir le crin mis à l'arbre d'hélice, il y en a encore, ça ne semble pas être un souci, si ce n'est que nous avons encore un peu de bruit. Vers 17H30, le vent revient et nous avançons bien,arrivée prévue demain soir 30/01 si possible avant la nuit, sinon il faudra faire des ronds devant l'île et ce n'est pas le but.

   20 ème jour, nos yeux s'abiment vers l'horizon et pas d'île puis enfin nous voyons qu'elle se dessine petit à petit et se distingue de plus en plus, ce soir nous serons au bout de notre aventure

   T° eau 26,9°

   Arrivée de nuit à la pointe SUD de l'île à 22H15 T.U. soit 20H30 local

   Arrivée au port du MARIN enfin amarrage de JADE IV pour passer une bonne nuit réparatrice ( il en faudra d'autres ), sans bruit, ni remous, et les annexes des voisins au mouillage ont intérêt à bien se tenir et surtout, surtout à ne pas faire de bruits

Equipage de JADE IV

   LE SKIPPER : JOEL

   Je ne voudrais pas que vous pensiez que j'exagère mais JADE IV est menée en toute sérénité par un skipper parfait :

                       parfait pour les manoeuvres, il connait hyper bien son bâteau

                       parfait pour les études du cap à suivre afin de se rapprocher le plus possible des alizés

                       parfait pour nous ramener le poisson à bord, bon on l'aide un peu et il y a des ratées

                       parfait pour faire durer son quart afin que LILI dorme un peu plus, merci chéri

                       parfait, jamais malade

                       pas parfait pour la préparation des repas, la palme reviendra à PIERRE ANTOINE

   Je vous dis pas comme il est fier d'avoir réalisé son rêve et je suis ravie pour lui qu'il est pu le faire

   LE MOUSSE : LILI

   Je me déclare mousse car je ne fais rien à bord ou presque rien. Les 3 premiers jours, je n'ai pas été bien du tout, rien manger, à peine boire. Le 4 ème jour, allez savoir pourquoi j'ai eu de la fièvre, puis bien sur encore "détraquée". Au 6 ème jour je vais mieux.

   Les nuits sont assez pénibles lors de la fin du quart, car il faut vite dormir, 2H passent trésvite,beaucoup de bruit le long de la coque par le brassement de l'eau.

   PIERRE ANTOINE aux fourneaux, JOEL l'aide du regard. Vous voyez j'ai été chouchoutée par les 2 hommes à bord.

   Puis au fil des jours qui s'écoulent j'ai pu commencer à aider

   Enfin nous y sommes, 20 jours plus tard, je l'ai fait, OUI, J'AI TRAVERSE L'ATLANTIQUE avec mon mari sur JADE IV, j'ai un peu de mal à réaliser mais j'en suis fière

   EQUIPIER : PIERRE ANTOINE

   Comme nous en avions parlé ultérieurement, il est arrivé à LAS PALMAS sur le voilier "pousmousse", en provenance de GRUISSAN. Ils avaient un problème de moteur, ils attendaient des pièces qui tarderaient à arriver. PIERRE ANTOINE s'est mis en quête d'un voilier en partance pour LA MARTINIQUE assez rapidement car il avait son travail à reprendre début Février à TOULOUSE;

   Au fil du temps qui passe, nous sommes ravi de l'avoir choisi

   Il se trouve être un super équipier pour JOEL

   Il a une trés bonne expérience de la voile et de la naviguation

   Il n'a jamais été malade ( bravo)

   Le grand plus, il est bon cuisinier, houf ! LILI tu es sauvée

   Il est discret et toujours prêt à rendre service

   Ensemble nous appenons plein de choses et sa compagnie est des plus agréable

   Je vais arrêter là les compliments . MERCI PIERRE ANTOINE

   Dans l'équipage de JADE IV  : j'ai oublié quelqu'un de discret, pas bruyant et très efficace, n'ayez pas peur, nous n'avions pas un clandestin, non, c'est ARTHUR, le pilote automatique. Il a été à la hauteur de la demande du vent et a très bien géré la situation.

   GRAND MERCI A LA TECHNIQUE D'ARTHUR

   Ci joint le commentaire de PIERRE ANTOINE          

  Je vais vous raconter comment je me suis retrouvé embarqué sur cette drôle de "galère" qu'est le  Jade IV.
J'avais décidé il y a quelques mois de faire une transat, navigation mythique, et aussi pour tester mon goût pour les grandes traversées - avec l'idée de partir peut-être un jour sur mon propre bateau. Après quelques recherches sur Internet, je suis parti de Gruissan mi-décembre sur le P***-M***, projet fou de deux amis sur fond de reggae... Ambiance festive garantie à bord ! Jusqu'aux Canaries tout s'était bien passé, mais à Las Palmas on a découvert que la pompe à eau du moteur devait être changée. Or les Canaries ayant un régime fiscal particulier ne sont plus tout à fait en Europe, et s'y faire envoyer une pièce détachée prend au minimum 15 jours. Comme je devais être de retour au chagrin début février, j'avais plus qu'à prendre un billet d'avion pour la France...
J'ai quand même fait un tour des pontons, proposant mes services pour un départ immédiat, sans trop y croire. C'est comme ça que j'ai croisé Ty Joel et Man Lili. Ils cherchaient pas vraiment un équipier, mais ils m'ont pas renvoyé au bistrot trop vite quand-même. Surtout ils ont bien compris le problème que ça me posait de rester du mauvais côté de la grande mare. Et finalement ils m'ont invité à les accompagner. Je dois dire que j'ai pas hésité longtemps! C'est vrai que par rapport à l'ambiance baba cool-rasta du premier bateau, c'était une modification substantielle du projet: ça nous a occupé les discussions pendant les 3 semaines de la traversée. On en a profité pour échanger nos points de vue: sur le travail, le voyage, la famille même - mais ça s'est toujours bien terminé autour d'une bouteille de Rioja.
Le lendemain on a préparé l'avitailllement. C'est un moment important, et là j'ai vu qu'on était en phase sur l'essentiel. Encore un jour et tout était prêt, le jeudi matin 10 janvier on pouvait partir. J'ai quand même réussi à me foutre à l'eau au moment de changer de bateau, ce qui fait que nous avons appareillé avec mon jeans qui séchait sur une corde à linge sous le bimini! Après tout, on était encore en Espagne...
Et vous pouvez voir sur les photos, la traversée s'est très bien passée. Pourtant les conditions ont été plus remuantes qu'on l'avait imaginé. J'ai la faiblesse de croire que Joel et Lili ont apprécié d'avoir un équipier. Pour ma part je leur suis reconnaissant de m'avoir permis de finir cette traversée du bon côté. J'ai passé trois semaines très enrichissantes et bien agréables. Il restera de bons souvenirs. Merci à tous les deux, et bons alizés !

-----------------------------------
         

                                           ---------------------------------------------